Analiză simplă și introducere a energiei solare BENWEI la cerințele de proiectare a lămpilor stradale cu LED
1. Caracteristica LED-ului de iluminat este că are funcția de emisie direcțională a luminii, deoarece aproape toate LED-urile de putere sunt echipate cu reflectoare, iar eficiența unor astfel de reflectoare este semnificativ mai mare decât cea a lămpilor. În plus, eficiența autoreflectorului a fost inclusă în detectarea eficienței luminii LED-ului. Corpurile de iluminat rutiere care folosesc LED-uri ar trebui să utilizeze pe deplin caracteristicile de emisie direcțională ale LED-urilor cât mai mult posibil, astfel încât fiecare LED din corpurile de iluminat rutiere să tragă lumina direct în fiecare zonă a drumului iluminat și apoi să utilizeze distribuția luminii auxiliare a corpului de iluminat. reflector pentru a realiza o distribuție completă a luminii foarte rezonabilă a lămpilor rutiere. Trebuie spus că lămpile rutiere trebuie să îndeplinească cu adevărat cerințele de iluminare și uniformitate ale standardelor CJJ45-2006 și CIE31 și CIE115, iar funcția de distribuție a luminii de trei ori în corpul de iluminat poate fi realizată mai bine. , Și LED-ul cu un reflector și un unghi rezonabil de ieșire a fasciculului în sine are o funcție bună de distribuție a luminii primare. În corpul de iluminat, poziția de instalare și direcția de emisie a fiecărui LED pot fi proiectate în funcție de înălțimea corpului de iluminat rutier și lățimea suprafeței drumului pentru a obține o bună funcție de distribuție secundară a luminii. Reflectorul din acest tip de lămpi este folosit doar ca metodă auxiliară de distribuție a luminii de trei ori pentru a asigura o mai bună uniformitate a iluminării drumului.
În proiectarea corpurilor de iluminat rutier propriu-zis, fiecare LED poate fi fixat pe corpul de iluminat cu o îmbinare universală sferică sub premisa de a seta practic direcția de iluminare a fiecărui LED. Când dispozitivul este utilizat la diferite înălțimi și lățimi de iluminare În același timp, articulația universală sferică poate fi reglată pentru a face ca direcția de iluminare a fiecărui LED să ajungă la un rezultat satisfăcător. Atunci când se determină puterea și unghiul de ieșire al fasciculului fiecărui LED, în conformitate cu E(lx)=I(cd)/D(m)2 (legea pătratului invers al intensității luminii și al distanței de iluminare), selecția de bază a fiecărui LED poate fi calculată. puterea pe care ar trebui să o aibă unghiul de ieșire al fasciculului, iar puterea de lumină a fiecărui LED poate atinge valoarea așteptată prin ajustarea puterii fiecărui LED și a puterii diferite de ieșire de către circuitul de comandă LED pentru fiecare LED. Aceste metode de reglare sunt specifice lămpilor de drum care utilizează surse de lumină LED. Folosirea pe deplin a acestor caracteristici poate reduce densitatea puterii de iluminare sub premisa respectării iluminării suprafeței drumului și uniformității iluminării și atinge scopul de economisire a energiei.
2. Sistemul de alimentare al luminilor stradale cu LED este, de asemenea, diferit de sursele de lumină tradiționale. Puterea de antrenare a curentului constant cerută de LED-uri este o piatră de temelie pentru a asigura funcționarea sa normală. Soluțiile simple de alimentare cu comutare aduc adesea daune dispozitivelor LED. Cum să faci un grup de LED-uri strâns împreună este, de asemenea, un indicator pentru investigarea luminilor stradale cu LED. Cerința LED-ului pentru circuitul de acționare este de a asigura caracteristicile de ieșire a curentului constant. Deoarece tensiunea de joncțiune este relativ mică atunci când LED-ul lucrează în direcția înainte, curentul constant de acționare a LED-ului este garantat pentru a asigura practic puterea constantă de ieșire a LED-ului. Pentru situația actuală a tensiunii de alimentare instabile din China, este foarte necesar ca circuitul de conducere al lămpii LED să aibă o caracteristică de ieșire a curentului constant, care poate asigura o ieșire constantă a luminii și poate preveni supraputerea LED-ului.
