Standarde de proiectare a iluminatului rutier
Standardele" Standarde de proiectare a iluminatului rutier urban" promulgată de Ministerul Construcțiilor prevede: Luminozitatea medie a suprafeței drumului, uniformitatea luminozității suprafeței drumului și uniformitatea longitudinală, controlul orbirii, raportul de mediu și stimulentul ar trebui utilizate ca indicatori de evaluare pentru iluminarea drumului Vehicule cu motor; iluminatul rutier pietonal trebuie să se bazeze pe Iluminarea medie a suprafeței drumului, iluminarea minimă a suprafeței drumului și iluminarea verticală sunt indicatorii de evaluare. Acest standard clarifică diferența esențială dintre luminozitate și iluminare în aplicarea luminilor stradale cu LED-uri și este mai favorabil aplicării luminilor stradale cu LED-uri în iluminatul rutier. În standard se prevede clar că standardele de iluminat pentru drumurile de circulație a autovehiculelor ar trebui să fie măsurate mai degrabă prin luminozitate decât prin iluminare, ceea ce nu este numai în conformitate cu standardele CIE relevante, ci și mai științifice și obiective.
1. Luminozitatea medie a suprafeței drumului
Lumina medie a suprafeței rutiere, în conformitate cu reglementările relevante ale Comisiei internaționale pentru iluminare (CIE), se referă la valoarea medie a luminozității fiecărui punct măsurată sau calculată într-un punct predeterminat de pe suprafața drumului.
2. Uniformitatea totală a strălucirii suprafeței drumului
Uniformitatea generală a luminanței suprafeței drumului (Uniformitatea generală a luminanței suprafeței drumului) se referă la raportul dintre luminozitatea minimă și luminozitatea medie pe suprafața drumului.
În ramură
3. Uniformitatea longitudinală a luminanței suprafeței drumului (Uniformitatea longitudinală a luminanței suprafeței drumului) se referă la raportul dintre luminozitatea minimă și luminozitatea maximă pe linia centrală a aceleiași benzi.
4. Iluminarea medie a nivelului suprafeței drumului
Lumina medie a suprafeței drumului (Media Road Surface Luminance), în conformitate cu reglementările relevante ale CIE, se referă la valoarea medie a luminanței fiecărui punct măsurată sau calculată la punctele prestabilite de pe suprafața drumului.
5. Uniformitatea iluminării suprafeței drumului
Uniformitatea luminanței suprafeței drumului se referă la raportul dintre iluminarea minimă și lumina medie pe suprafața drumului.
.6. Strălucire
Strălucirea este cauzată de distribuția necorespunzătoare a luminozității sau intervalul de luminozitate în câmpul vizual sau de existența unui contrast extrem, care poate provoca disconfort sau reduce observația.
7. Strălucirea dizabilității
Disabiliy glare (Disabiliy Glare) se referă la orbirea care reduce vizibilitatea obiectelor vizuale, dar nu produce neapărat disconfort.
8. Increment prag
Pragul de prag se referă la o măsură de strălucire a handicapului. Este exprimat ca procent de creștere a contrastului de luminozitate dintre obiect și fundal pentru a atinge același scop de a vedea obiectul clar atunci când există o sursă de strălucire
În al patrulea rând, tipul de iluminat rutier
Lumina de rețea a condus la rețea, lumină de stradă solară
