Distribuția luminii stradale este de a face lumina cât mai mult posibil către diferitele zone ale suprafeței drumului pentru a obține o distribuție a luminii care să îndeplinească cerințele de iluminat rutier. Fie că proiectarea distribuției de iluminat stradal cu LED este corectă sau nu este unul dintre factorii cheie care pot înlocui lampa tradițională. Apoi CPC Led Street Light Factory va spune tuturor cerințele de distribuție a luminii LED.
În iluminatul rutier, dacă nu există o distribuție a luminii către sursa de iluminat stradal LED, modelul de lumină de pe suprafața drumului este un loc circular cu o suprafață mare, iar o parte din lumină este împrăștiată în afara suprafeței drumului și nu este utilizată. De obicei, lumina stradală LED trebuie folosită. Pentru distribuția luminii, modelul luminii sau spotul format de ieșirea luminii de la lumina stradală LED de pe suprafața drumului este de preferință un dreptunghi.
În procesul de fabricație a LED-urilor de putere, procesul de lentile poate îmbunătăți eficiența luminii, poate reduce pierderea de ieșire a luminii și poate modifica caracteristicile de ieșire a luminii. Procesul lentilelor pachetului LED are o anumită relație cu iluminarea farului stradal LED de mare putere. Cu un design bun al lentilelor, LED-urile pot obține caracteristici mai bune de ieșire a luminii.
Distribuția luminii secundare cu LED folosind o lentilă de reflexie totală. Lumina este direcționată de la mediul relativ etanș la lumină către mediul care difuzează relativ lumina. Când unghiul incident este mai mare decât unghiul critic, poate apărea reflexia totală, iar principiul este utilizat pentru proiectarea lentilei de reflexie totală axisimetrică. Indiferent de mijloacele tehnice sau schema adoptată, în ceea ce privește distribuția luminii stradale cu LED, caracteristicile sale de ieșire luminoasă îndeplinesc cerințele standardelor de iluminat rutier pe timp de noapte, iar tehnologia sau schema are o valoare de utilizare bună.
